如何修复调节阀堆焊的故障问题

2021-04-14  来自: 上海帕基诺泵阀制造有限公司 浏览次数:190

    高压调节阀开启失灵,严重影响机组安全稳定运行。对阀门进行解体检查,发现高压调速汽门阀座下沉10mm,导致阀碟导向凸肩脱离导向槽,无法对蒸汽进行正常调节。鉴于机组临修时间短,阀座下沉现场很难恢复,决定采用堆焊处理,添加导向凸肩的高度,到达恢复高压主汽调节阀原有的运用功能。


    高压主汽调节阀修正方法、阀碟导向凸肩作业机理2号机组为东方汽轮机厂制作的(N300-16.7/537/537-3型)汽轮机,它的高压主汽调节阀是由1个主汽阀和2个调节阀组成,高压调节阀是用于调节高压缸的进汽量。


    机组运行时,油动机作为机械进步装置,使阀碟导向凸肩沿导向槽上下移动,操控调节阀碟的开度。机组运行时,调节阀的高温蒸汽为16.7MPa,537℃,导向凸肩主要接受热应力和必定的周向剪切应力效果。


    号高压调节阀的阀碟与阀座配合直径为170mm,其阀碟的结构如图1所示,导向凸肩尺寸为55mm×30mm×10mm(高×宽×厚)。阀碟资料采用20Cr3MoWVA合金钢,为了进步阀碟耐汽蚀的性能,其外表进行过高温渗氮处理。

关键词: 调节阀           

上海帕基诺泵阀制造有限公司主要生产气动调节阀、电动调节阀、气动球阀、气动蝶阀、气动截止阀、气动闸阀、电动球阀、电动蝶阀、气动执行器等产品;诚挚欢迎广大客户前来咨询;联系电话:15821722227、邮箱:pageno@163.com、微信:13761794588、QQ:526444692


友情链接:

CopyRight ? 版权所有: 上海帕基诺泵阀制造有限公司 技术支持:骏马科技 SEO:宇纵集团 网站地图 XML


扫一扫访问移动端
网上百家乐 http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http://